蒸汽測量中的溫壓補償，你知道嗎？
發(fā)布時間：2023-10-16 07:49:27
在蒸汽測量中，設計工況與實際工況相對比往往存在偏差，孔板流量計的可膨脹系數(shù)、流量系數(shù)等參數(shù)都會改變，蒸汽密度更會產生較大變化。如果不對蒸汽進行溫壓補償，測量顯示的流量值與實際值相比就會有很大的誤差，影響儀表的正常使用，需要采用溫壓補償對流量測量結果予以修正。
對蒸汽進行溫壓補償，就是根據(jù)蒸汽實際運行工況的溫度、壓力，通過相應的溫壓補償公式轉換出蒸汽的實際密度，最后計算出蒸汽的實際流量。由式（３）可知，如果實際工況參數(shù)與設計工況參數(shù)偏差不大，流出系數(shù)Ｃε可以默認不變。故蒸汽進行溫壓補償?shù)暮诵?，就是對蒸汽密度進行補償。過熱蒸汽密度補償?shù)碾y點，就是需要通過蒸汽的溫度和壓力，推導出與蒸汽密度的關系，并能找到合理的函數(shù)公式表達出來。
在進行溫壓補償之前，要盡量減少孔板流量計安裝等問題帶來的誤差。首先是孔板流量計的選型是否合理，量程應該適宜；檢查標準孔板有無變形，安裝方向是否正確；孔板流量計前后直管段距離是否滿足計算說明書要求，需滿足前20倍管徑后10倍管徑距離；孔板流量計、導壓管安裝時，正負壓側冷凝水罐安裝高度應一致，冷凝水罐溢流口位置應高于取壓口，水平導壓管保持一定角度，避免高低壓側導壓管內殘留冷凝水產生附加差壓；檢查孔板高低壓側導壓管和三閥組有無異物阻塞，不定時打開排污閥排污。檢查DCS程序回路，各類參數(shù)值設置是否與計算說明書一致，公式是否正確，最后用信號發(fā)生器模擬差壓信號，結合計算說明書在DCS程序中驗證流量是否正確。
